JR西日本は、アーバンネットワークを主としながらも、國鉄廣嶋とかという古参車が走る地域がある会社

つい最近までN40体質改善工事という、最新車並みまで更新改造する工事を施行しており、 東日本で引退した電車がが大阪でも見られる。
しかし、年に勝てるものはない。とのことで、130km/hの運転をする 新快速（最新223・225系）が走っている他、國鉄廣嶋にも最新鋭車両を投入する計画もある。
新幹線では、日中岡山以西で、こだまの２・２シートにして走っているほか、 東海道新幹線・九州新幹線にも乗り入れる。
特急列車では、電化区間だけを走る、気動車特急が走るとか。