路線は四国に展開しており、本社は香川県高松市にあります。
JR旅客６社の中で１番規模が小さいため総営業距離（9路線総合）は855.2Kｍという長さです。
車両に関しては、老朽化した2000系特急型気動車の代わりに、2014年6月以降に8600系特急型電車を導入し、2000系からすべて置き換えます。 新型の8600系特急型電車は、建築デザインを経験したことのある社員とメーカーの共同でデザイン構成を行ったことが特徴です。
車内設備の特徴は、フルカラー表示可能の車内表示器、車内照明はLED、車いす対応多機能トイレ、防犯カメラの設置などです。
通勤・通学型7000系は軽量型ステンレス車で、JR移行後に初めて作製された両運転台構造電車で、ワンマン運転の対応の電車では日本で初めてVVVFインバータ制御が採用された車両でもあります。